O ciclista brasileiro usa a bicicleta predominantemente como meio de transporte, pedala cinco ou mais vezes por semana e não utiliza a bike ainda mais por medo do violento trânsito do País e devido à pouca e ruim malha cicloviária das cidades.
Essas são algumas das conclusões da quarta edição da Pesquisa Nacional sobre o Perfil do Ciclista Brasileiro, organizada pela Transporte Ativo e Observatório das Metrópoles, com apoio do Itaú Unibanco. A pesquisa ficou em primeiro lugar no Prêmio Bicicleta Brasil 2024, do Ministério das Cidades, na categoria “Fomento à Cultura da Bicicleta”.
Ao todo, mais de 11 mil ciclistas foram entrevistados em 18 cidades de diferentes tamanhos, distribuídas por quatro regiões do País: Fortaleza-CE, João Pessoa-PB, Recife-PE, Salvador-BA, Natal-RN, Manaus-AM, Belém-PA, Rio de Janeiro-RJ, São Paulo-SP, Niterói-RJ, Paranaguá-PR, Petrolina-PE, Juazeiro-BA,Araucária-PR, Campos dos Goytacazes- RJ, Cruzeiro do Sul-AC,, Seropédica-RJ e Volta Redonda-RJ. O medo de pedalar ainda fala muito alto entre a população, o que reforça a urgência de as cidades ampliarem as políticas de ciclomobilidade. Ou seja: quanto mais segurança houver para utilizar a bicicleta - ciclovias e redução da velocidade das ruas e avenidas -, mais pessoas irão aderir ao uso.
A infraestrutura adequada (ciclovias e ciclofaixas) foi o argumento de mais da metade dos entrevistados (54,8%) como estímulo para pedalar mais. Na sequência, medidas de segurança no trânsito foram citadas por 26,6%. Apesar da pouca malha cicloviária nas cidades e do medo de pedalar, a bicicleta ainda é a melhor opção pela rapidez e praticidade para 41,4% dos entrevistados.
Enquanto 26,1% optam pela saúde e outros 21,5% pelo custo, considerado bem menor quando comparado com o transporte motorizado, por exemplo. Mas apenas 3,8% escolheram a consciência ambiental como razão para pedalar.
“O que sugere a necessidade de uma comunicação mais assertiva sobre o potencial da bicicleta no enfrentamento da emergência climática”, alerta o estudo. Em Belém (PA), 95,3% das pessoas pedalam 5 ou mais vezes por semana, e apenas 32% utilizam a bicicleta como meio de transporte há menos de cinco anos.
Em São Paulo (SP), o público que pedala como meio de transporte há menos de cinco anos é muito maior: 86,9%. Em Fortaleza (CE), pessoas que usam a bicicleta como meio de transporte para ir e voltar do trabalho são predominantes: 95,5%. São maioria também aqueles que citam a praticidade como principal estímulo para pedalar (60,6%).
Em João Pessoa (PB), o principal estímulo para pedalar mais são mais infraestruturas para bicicletas 74,8%, seguida por Recife (PE), com 64%, e Natal (RN), com 63,6%.
No Recife, mais da metade das pessoas que usam a bicicleta como meio de transporte o faz há mais de cinco anos
